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如何在空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下盡量節(jié)約能源，是人們時(shí)下關(guān)注的熱點(diǎn)問題。通常，可以采取以下方法來實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的：

2020-10-22

節(jié)能是當(dāng)前空壓機(jī)行業(yè)最為熱門的話題，闡述空壓機(jī)節(jié)能的文章也有很多，但由于空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術(shù)的整合應(yīng)用，而有研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)聚焦在制造的設(shè)備的節(jié)能上。到目前為止，尚沒有一個(gè)較為完整和精練的針對用戶的理論指導(dǎo)。

2020-10-22

壓縮空氣在工業(yè)領(lǐng)域用途廣泛，是優(yōu)秀的動(dòng)力源，在機(jī)械、化工、水泥、裝備、鋼鐵等行業(yè)能耗占比較高。

2020-10-22

用戶在采購螺桿空壓機(jī)時(shí)，由于以滿負(fù)荷生產(chǎn)所需氣量、壓力為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所以，選型時(shí)只能按最大需求來確定螺桿空壓機(jī)電機(jī)容量，造成空壓機(jī)系統(tǒng)余量普遍偏大。傳統(tǒng)空壓機(jī)都采用星三角降壓啟動(dòng)，工頻啟動(dòng)時(shí)電流仍然能達(dá)到額定電流的2~3倍，電流沖擊大，直接影響到電網(wǎng)的穩(wěn)定性。且大多數(shù)空壓機(jī)是連續(xù)運(yùn)行，由于一般空壓機(jī)的電機(jī)本身不能根據(jù)壓力需求的變動(dòng)來實(shí)現(xiàn)降速，使電機(jī)輸出功率與現(xiàn)場實(shí)際壓力需求量相匹配，導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候仍然要空載運(yùn)行，造成巨大的電能浪費(fèi)。

2020-10-22